一番遊ばないNで遊びました クモニ143 (KATO 4021)
今日はおそらく一番遊ばなかったNを出しました。
KATOのクモニ143です。
どういうわけか完全に浮いてしまっていました。
実車もろくに使われないうちに廃車になったはずですから、模型としての使い道もあまりなかったのでしょうね。
その割にはなぜか3両もあるんですが。
いつも納戸の奥の車両ケースに眠っている存在でした。
ともかく場所がないので、車両ケースにはできるだけ車両を詰めて入れております。
しかし端数とかで余剰スペースができることがあるんですよね。
たまたま7両ケースに4両入っていたので、空き地に入れてありました。
今回115系の箱を出しましたので、我が家の115系も総出演させました。
こちらも昔の製品で、当方がNに返り咲いた1997年頃に買ったものです。
今でこそ後継製品が多数出たので、影の薄い存在ですが、当時は相当な人気商品でしたね。
当時のKATOなので、先頭車の前面連結器が台車マウントであり、スカートが首を振ります。
今の目で見ると、ここが最大の難点に思えます。
あとライトが暗いのと、こうして見ると、115系はライトが大きく感じられますね。
クモニ143 5
うちのは全部Mなしです。片側前面だけ前照灯と尾灯が装備されています。
クモニ143 2
こいつだけ番号違いだったのですね。
クモニ143 5
クモハ115 1019
モハ114 1033
モハ115 1023
モハ114 1019
クハ115 1016
うちの115系もまた遊ばなくなったアイテムです。
もともとTOMIXのEF63と併結するために、連結可能な先頭車前面をカプラーポケットタイプのTNに換えておりましたが、KATOのEF63を入手したので、今回、KATOの自密連に交換しました。
TNはポケット内で動いてしまうので、連結しにくいんですよ。
最初調子がいまいちでしたが、少し慣らすとご覧のように大変スムーズに走りました。
KATOも113/115系や165系、457系など古い製品用にスカート付きボディマウントカプラーやLEDライトユニットを出してくれないですかね。
まだまだ使えるんですから。
ほんとお願いしますよ。
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